新能源汽車電機(jī)發(fā)展
由于發(fā)展時(shí)間較短，新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)尚未完全成熟，目前國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上的新能源汽車電機(jī)產(chǎn)品一般由傳統(tǒng)電機(jī)企業(yè)、汽車電子企業(yè)或電池企業(yè)拓展的供應(yīng)商提供。經(jīng)過近年來國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車用電機(jī)系統(tǒng)的集中研發(fā)和應(yīng)用，我國(guó)已自主開發(fā)了滿足各類新能源汽車需求的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品，獲得了一大批電機(jī)系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，形成具有核心競(jìng)爭(zhēng)能力的車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)批量生產(chǎn)能力。
我國(guó)人力資源豐富，具有豐富的稀土資源，為電機(jī)業(yè)的發(fā)展提供了很好的環(huán)境。我國(guó)車用電機(jī)在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)，較易進(jìn)入全球分工體系，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看，受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。作為新能源汽車的核心部件（電池、電機(jī)、電控）之一，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)未來發(fā)展前景可觀。最終會(huì)發(fā)展到不用充電的電動(dòng)汽車
